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探险者昆仑版最大的变化是增加了后轴托森限滑差速器

探险者昆仑版最大的变化是增加了后轴托森限滑差速器

摘要来自:《福特探险者昆仑巅峰版,后轴新增托森限滑差速器》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《福特探险者昆仑巅峰版,后轴新增托森限滑差速器》的片段:

昆仑版的底盘抬高比较有限,通过角和离去角只增加了1度,后轴的托森机械自锁限滑差速器对越野有一定帮助,但整体来看不适合高强度越野。

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