至于其它功能配置应用,路虎发现运动版是把这个价位能有的功能全部装配上了,比如L2级别驾驶辅助系统,实拍这款性能科技版 5座还有开门预警、后方碰撞预警、透明底盘等。其实很多配置都做到了标配,比如电动后备厢、全车无钥匙进入、方向盘换挡、前排座椅电动调节以及自动空调等,足以满足高品质出行的需求。而实拍车型又多出前排手机无线充电、前排座椅加热、后排座椅靠背与前后调节、15喇叭英国之宝音响、10色氛围灯等功能,让高级感进一步提升。
刚才介绍尺寸数据时,我们吐槽了路虎发现运动版的身材不够格,那它实际空间表现如何呢?就此次实车体验来看,座椅设计没啥惊喜,甚至缺乏一定高级感,看起来让人觉得舒适性就不太高,可实际坐起来真不错,包裹性与支撑性没问题,材质略微偏硬但对长途驾驶的疲劳感可以缓解。试驾者身高1.8米,调整好前排后可以获得第二排最多三拳腿部空间,毕竟实拍车型是5座布局,所以一般四口之家出行是够用了。
关于动力,如今的路虎发现运动版全系标配2.0T发动机+48V轻混系统,要注意的是,该发动机有低功率调校,实拍车型作为高配,自然是采用高功率调校,最大功率为183kW,最大扭矩为365N·m,匹配的是9AT变速箱,也标配了全时四驱系统,官方百公里加速时间8.2秒。要说性能不算一流,但也能满足基本代步需求,毕竟30万左右预算考虑Q5L、X3连低配都够呛,低功率所带来性能体验与路虎发现运动版差不多少,可配置体验就差多了。