长安锐程CC之所以不受市场认可，一方面跟同为长安车型的逸动PLUS热销有关系，长安逸动PLUS虽然车身数据比长安锐程CC小一些，但是差距不是特别明显，不过就价格来说，逸动PLUS可比长安锐程CC要亲民很多，其起售价仅为7.29万元。
除了同品牌直接存在一些错位竞争关系外，长安锐程CC所处的细分市场竞争也非常激烈，像10万级的日产轩逸，一直是紧凑型轿车市场的销冠车型，即便有众多新能源车的冲击，也没有动摇它的市场地位。另外，朗逸同样不可小视，这款车的年销量也一直非常高。而且，现在朗逸还推出了新增车型XR，价格或下探到10万元以下，届时长安锐程CC又多了一个劲敌，前景可能更加暗淡。
另外，就是车型本身有着不少问题。有网友表示，这款车的换挡逻辑不行，还有提升空间。另外，实测油耗在市区开最高在9L左右。
对于一款1.5T轿车，这个油耗其实还是比较高的，容易提升用车成本。
另外还有一点，可能是旧款车型投诉量不少导致一些消费者不敢贸然入手2022款车型。参考车质网上关于2021款长安锐程CC的投诉问题，有着1094条之多，其中涉及到影像系统故障、变速箱顿挫、漏油、中控台异响、车身生锈等多种问题。具体来看，在影像系统故障投诉中，有用户投诉“车机卡顿，导航版本老旧，厂家不给升级，一再推脱。”在变速箱顿挫投诉中，有用户投诉“变速箱漏油渗油严重，冷车变速箱异响，低速车辆顿挫严重。”