动力系统配置没有大的变化,只是进行了微调,入门还是搭载3.0T涡轮增压V6发动机,老款车型最大输出340马力,但这次升级到了354马力,继续搭配8at手自一体变速箱的情况下,动力当然是作用。高配版本提供4.0T双涡轮增压V8发动机,性能直接提升到660马力,这就是妥妥的高性能表现了,零百加速成绩能跑进3.3秒,比一些入门的超跑还快,就算对比现在性能很强的一部分纯电动车也不在话下。
Cayenne性能直接提升到660马力
摘要来自:《首批新卡宴实车,堆砌大屏幕不可避免,六缸八缸混动都有》
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