由于事故异常惨烈,且丰田亚洲龙的10个气囊全未弹开,死者的亲属也对安全气囊质量提出了质疑。而丰田当地的经销商表示:只有碰撞到相应点位才能弹开安全气囊,一般是正面和侧面,而事故中丰田亚洲龙是车尾受到了冲击,甚至因为高度差距直接冲撞了车厢的位置而非防撞梁,因此不会触发安全气囊。
且丰田亚洲龙的10个气囊全未弹开
摘要来自:《亚洲龙高速追追尾,10个气囊全未弹开,经销商却表示没问题》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《亚洲龙高速追追尾,10个气囊全未弹开,经销商却表示没问题》的片段:
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由于事故异常惨烈,且丰田亚洲龙的10个气囊全未弹开,死者的亲属也对安全气囊质量提出了质疑。而丰田当地的经销商表示:只有碰撞到相应点位才能弹开安全气囊,一般是正面和侧面,而事故中丰田亚洲龙是车尾受到了冲击,甚至因为高度差距直接冲撞了车厢的位置而非防撞梁,因此不会触发安全气囊。