同级唯一的前麦弗逊+后多连杆独立悬架
全新科鲁泽采用同级唯一的前麦弗逊/后多连杆独立悬架,六点连接式全框式副车架以及精心调校的横向稳定杆,打造扎实的底盘系统,并进行舒适化调校,加上EPS电子助力转向系统、通风刹车盘以及空气动力学套件,带来稳健的驾控体验。全新科鲁泽还提供一键启动的运动模式,在该模式下,整车动力反应更加迅猛,操控更具驾驶乐趣。
全新科鲁泽采用同级唯一的前麦弗逊/后多连杆独立悬架
摘要来自:《53项实用配置、前后独立悬架 全新科鲁泽9.49万元起售》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《53项实用配置、前后独立悬架 全新科鲁泽9.49万元起售》的片段:
同级唯一的前麦弗逊+后多连杆独立悬架
全新科鲁泽采用同级唯一的前麦弗逊/后多连杆独立悬架,六点连接式全框式副车架以及精心调校的横向稳定杆,打造扎实的底盘系统,并进行舒适化调校,加上EPS电子助力转向系统、通风刹车盘以及空气动力学套件,带来稳健的驾控体验。全新科鲁泽还提供一键启动的运动模式,在该模式下,整车动力反应更加迅猛,操控更具驾驶乐趣。