想搞明白这件事，还是要说说另外一个有趣的事情：有许多朋友们可能都看过一系列这样的视频——各个品牌的车型在车内用音响播放蔡琴的《渡口》。这一现象已经有了愈演愈烈的态势，被网友们调侃为“军备竞赛”。
在这一系列的视频当中，沃尔沃的宝华韦健音响可是出镜次数最多，也受到了最为广泛的好评（偷偷讲：实际上能有“军备竞赛”，完全就是有人先发了沃尔沃的音响效果，后面才有越来越多的人跟风），有不少欧系车的车都表示——同样都是“老欧洲”，凭什么你沃尔沃就地道啊？
想搞清楚这些问题，做个对比即可，在做对比之前咱们还得聊几句。沃尔沃S90在细节上的这些优秀表现，其实和罗老师一直以来专注、追求极致的作风非常相似，这种共性，或许才让S90和老罗如此般配。也或许正是这种考究的态度，才让S90成为了中国更多高净值人群的购车首选。
都是顶级音响，二者的结构和调校有啥不同？
咱们就拿“军备竞赛”中的主力战将沃尔沃S90和奥迪A6L来说吧，毕竟它们之间的定位是接近的。沃尔沃S90配备的宝华韦健19扬声器音响系统，可以营造出宽泛、立体的声场，中控台上的25mm直径鹦鹉螺高音扬声器、四个车门门板处布置的鹦鹉螺高音扬声器与凯夫拉锥形扬声器的组合，为车内的声音提供了更加清晰、饱满、质地细腻的高音解析能力。
而在前、中、后排乘客头顶顶棚，后备厢两侧内衬，S90都布置有高音或低音扬声器，如此一来，低音效果不仅不会轰头，还能够恰到好处地烘托出更加温暖的音质。S90内部的扬声器布局就和管弦交响乐队的布局类似，这种极度合理的设计和宝华韦健细腻的解析能力，共同让S90拥有了天籁一般的音质。
奥迪A6L方面，它配备的B＆O音响拥有16个扬声器，这套音响的品质也是相当不错的，不论在解析度还是还原效果上都达到了业界一流的水平。其实，A6L的音响系统主要胜在了降噪能力上，在展现音乐的丰富细节、层次感方面也可圈可点。