从外观来看，三菱 D:X Concept 概念车的已几乎找不到先前 Dynamic Shield 之家族元素，取而代之的是更科技感、前卫的造型，甚至第一眼看起来更类似无人车/自驾车的风格。
车侧部分采用大量越野风格部件，包含轮拱、护板、轮圈等等，都是走粗旷风，轮胎也同步采用越野胎的设定。车顶搭载有整合式置物箱，可大幅增加行李的乘载量。车尾部分，灯组整合于后挡风玻璃的外观内，辅以面积超过整个尾部 1/3 的后保杆与下护板的一体式结构，充分展现出 D:X Concept 的越野主轴。
三菱D:X从外观来看
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全球首演，这辆三菱绝对比理想Mega更能打》的片段：
从外观来看，三菱 D:X Concept 概念车的已几乎找不到先前 Dynamic Shield 之家族元素，取而代之的是更科技感、前卫的造型，甚至第一眼看起来更类似无人车/自驾车的风格。
车侧部分采用大量越野风格部件，包含轮拱、护板、轮圈等等，都是走粗旷风，轮胎也同步采用越野胎的设定。车顶搭载有整合式置物箱，可大幅增加行李的乘载量。车尾部分，灯组整合于后挡风玻璃的外观内，辅以面积超过整个尾部 1/3 的后保杆与下护板的一体式结构，充分展现出 D:X Concept 的越野主轴。