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内饰配置才是五菱凯捷混动铂金版的重头戏实际用下来4+X的空间布局

内饰配置才是五菱凯捷混动铂金版的重头戏实际用下来4+X的空间布局

摘要来自:《五菱凯捷混动铂金版值得买吗?SPA级大四座,奥德赛平替》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱凯捷混动铂金版值得买吗?SPA级大四座,奥德赛平替》的片段:

都说一辆三排MPV是30岁super奶爸的标配,以前我是不信的,自从家里迎来了二孩,我才真切感受到车辆空间的宝贵,普通的五座车型已经无法满足一家人舒适出行的刚需了。所以我开始物色起了MPV,最开始看中的是本田奥德赛,后来在无意中看到了五菱凯捷混动铂金版,顶配居然都不过14.98万,配置还更高,性价比实在是太高了,就立马下订提车了,现在新车用了大概三个月。

我这台五菱凯捷混动铂金版是顶配奢享型,14.98万,不贵,配置倒是一点不低了,这样自己开的也舒服点,更重要的是家人的体验也会照顾得更加周到,所以只要预算够的话,我是更加推荐直接一步到位上顶配车型的,这比后期自己加装要省心省钱很多。

五菱银标的新车颜值都相当高,尤其是五菱凯捷混动铂金版,前脸的大嘴格栅非常霸气,分体式大灯组相当精致,作为商务车都一点不会丢面子,作为家用车就更加绰绰有余了,开出去倍有面子。而且这部车的三围达到了4875/1880/1690mm,妥妥的一个大车分量,气场很足,比较可惜的是,它没有电动侧滑门,后车门还是普通的侧开门样式。

除了外观,内饰配置才是五菱凯捷混动铂金版的重头戏,毕竟它主打的是SPA级大四座。实际用下来4+X的空间布局是真的非常灵活,小家庭出行或者需要后备厢大空间的时候,第三排座椅支持完全收纳,腾出大量的装载空间,而且第二排座椅支持大范围的前后移动,向后移动,升起腿托后,乘客完全可以做到躺倒的姿势,真的是比SPA还是舒适惬意。另外,这个车也配备了小桌板,小朋友写作业,大人临时办会公都很方便。而在需要多人出行,要用到六个座位的时候,第三排座椅又能满足载人刚需,一台车就能带上爸妈来一趟说走就走的旅行。

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