普拉多中控区域清晰排列着空调控制按键、电子手刹以及后桥差速器控制

内饰方面，曾经被吐槽最多的就是老气，但是我们可以看到新款普拉多的内饰相比老款有了质的飞跃，整体布局将科技和硬派越野结合的比例恰到好处。新车虽然配备了大尺寸全液晶仪表和中控屏幕，但并未完全放弃实体按键，在追求科技的同时，也并完全放弃传统越野所需的驾驶需求。

中控区域清晰排列着空调控制按键、电子手刹以及后桥差速器控制按键等，机械感与科技感并存。而空调区域保留了实体按键，包括座椅加热等功能的调节按键都设计在这个区域，这为激情越野提供了更多的便利。