DS 4同样也采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架这样的

底盘悬架方面，DS 4同样也采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架这样的经典搭配。

尽管教授相信法国工程师能够将这套悬架系统发挥到极致，但它仍然很难不被人吐槽，毕竟它的起售价就已经超过了26万元，可能是目前最贵的使用扭力梁后悬架的车型。