新添越长轴距版搭载宾利品牌备受赞誉的4.0升V8双涡轮增压发动机，配备32气门，兼具澎湃运动性能与出色的燃油经济性。得益于发动机和八速自动变速箱的高效协作，该车可实现超级跑车般的强劲性能：最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，最高车速290公里/小时，百公里加速仅需4.6秒。
宾利4.0升V8发动机是一款当之无愧的现代发动机，由高强度铝材铸造而成，双涡轮增压器和主催化转化装置位于“V”型结构内。
双涡轮增压器的一个主要特征是涡轮装置内有两个独立的平行气流通道，其将排气引导至涡轮叶片，以此确保发动机在低转速时实现高扭矩输出。涡轮增压器装配于“V”型结构内，最大限度地缩短排气从发动机进入涡轮增压器的距离。在转速达到176,000转/分时，可产生1.6巴的增压压力。
燃油喷射器和火花塞集中于发动机燃烧室中央位置，以此确保最佳喷油模式和燃烧路径。凸轮轴调节达50度，在发动机达到一定运转状态时，可关闭八个气缸中的四个，实现平衡与高效四缸运转模式，从而实现节能减排。
得益于先进的设计理念，宾利V8发动机兼具强劲动力和高扭矩输出，在降低排放量的同时实现能效提升。该款发动机采用“V”型紧凑结构设计，配备五个曲轴轴承组件，可有效利用轻量化活塞。为减少由于摩擦而造成的动力损失，曲轴通过中间轴直接驱动水泵和正时链条，以此提升能效。
宾利V8发动机的冲程与缸径均为86毫米，从而实现功率和扭矩之间的最佳平衡，同时借助双涡轮增压器，其每升可产生超过135制动马力。宾利4.0升双涡轮增压V8发动机的最大功率为550马力（542制动马力，404千瓦）。在发动机转速接近2,000转/分时，峰值扭矩可达770牛·米，并在转速达到4,500转/分前维持平稳的峰值扭矩输出。