在动态驾驶体验中，2022款博越给我印象最深刻的就是车舱的NVH表现以及底盘的舒适性调校。无论是在闹市区行驶，还是在高速状态下，车内都十分静谧，几乎听不到风噪和胎噪，车内乘员可以自在交流，同时也能获得一个比较安静的乘坐空间。能有如此出色的NVH表现，得益于2022款博越采用的全新引擎舱隔音设计，业内最环保隔音材料配合引擎舱360度密封设计、静音轮胎以及前后排声学降噪玻璃，全方位隔绝噪音，打造出了更为静谧、舒适的座舱，提升用户的驾乘体验。
与此同时，在底盘舒适性上，2022款博越也下了一番功夫。针对中国路况特点专门调校，在减速带、坑洼路面的滤震效果十分出色，并且底盘不松、不垮，质感非常出色。配合标准/舒适/运动/三种模式自由切花，可从容应对日常大部分用车场景，并保证驾乘人员的乘坐舒适性。
写在最后
在十万级价位，2022款博越可以给你出色的驾乘舒适性和越级的大空间，在颜值和档次感上也丝毫不输三十万级的车型。并且，车辆的品质也经过了全球30多个国家、140多万用户的检验，还有什么不放心的呢？