所以，昂科拉至今在售的车型依旧是2020款的产品，而昂科拉GS在售的产品仍是2022款的车型，不管是设计风格，还是新能源动力系统方面，昂科拉和昂科拉GS都算不上市场上的主流产品，再加上1.3T三缸发动机的问题，也会让消费者感受不到别克的诚意。以至于这款优惠力度再大，仍然无法迎合消费者的需求，也就没有太高的销量。
昂科拉至今在售的车型依旧是2020款的产品以至于这款优惠力度再大
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《三缸机的昂科拉，优惠力度加大，会有人买吗？》的片段：
昂科拉至今在售的车型依旧是2020款的产品以至于这款优惠力度再大
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所以，昂科拉至今在售的车型依旧是2020款的产品，而昂科拉GS在售的产品仍是2022款的车型，不管是设计风格，还是新能源动力系统方面，昂科拉和昂科拉GS都算不上市场上的主流产品，再加上1.3T三缸发动机的问题，也会让消费者感受不到别克的诚意。以至于这款优惠力度再大，仍然无法迎合消费者的需求，也就没有太高的销量。