在大家最为关心的动力部分,GR卡罗拉采用了经过专门调校的1.6T三缸涡轮增压发动机并配6速手动变速箱,最大功率为300马力,峰值扭矩为370牛·米,并且还有GR-Four四驱系统。对于这样的动力表现和四驱配置相信大部分人都是认可的,且手动挡也能体现性能钢炮的驾驶乐趣,但独有的三缸发动机可能还是会让不少车迷朋友介意。其实在我看来大可不必。首先,大家忌惮三缸无非是因为三缸发动机抖动担心会影响其驾乘舒适性,这放在一辆家用车上确实值得吐槽,但对于这种以驾驶乐趣和操控为主导的性能钢炮,乘坐舒适性必然不是它所具备的属性,所以在这种用车需求下三缸自然也就不再是问题了。
GR卡罗拉采用了经过专门调校的1.6T三缸涡轮增压发动机并配6速
摘要来自:《手动+三缸,两厢版本的GR卡罗拉有没有驾驶乐趣可言?》
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