此外，在智能辅助驾驶方面则是小鹏汽车的强项，这款车配备了XPILOT辅助驾驶操作系统，并搭配有Orin-X辅助驾驶芯片，同时在硬件方面配备了11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，支持亚米级高精定位系统、L2辅助驾驶、自动泊车入位、自动变道辅助、遥控移动车辆和车辆召唤等功能。
动力方面，这款车采用了后置单电机，电机总功率为203kW，总扭矩为440N·m，同时搭配了中创新航品牌的三元锂电池组，电池容量为86.2kWh，工信部纯电续航里程为702km，快充需要0.48小时，支持单踏板模式和外放电，并配备有品牌自营的充电站。另外，这款车还配备了X-HP 2.0智能热管理系统，可以有效提升冬季续航和电池的散热效率，并提升充电速度和制冷能力。
另外，这款车采用了后置后驱的驱动方式，同时还配备了前虚拟主销双叉臂和后五连杆结构，并采用了运动底盘调教，搭配FIA赛事级的FACHS多阀系减震器和前四活塞Brembo固定卡钳以及四轮Brembo通风刹车盘，提升了整车的驾驶体验和驾驶性能。
写的最后
整体来看，这款车的产品力还是颇为不错的，整车的配置比较全面，且在智能辅助驾驶方面的硬件配备比较全面，只要后续OTA升级，就可以解锁更多辅助驾驶功能，颇为不错。而相比特斯拉Model 3来说，这款车在内饰设计和配置方面的豪华感，还是比较有优势的。