座椅布局是常规的222独立六座设计,每一个座椅都采用单柱式支座固定在内嵌滑轨的地板上,并且头枕内集成了一对雅马哈的音响扬声器。其中副驾座椅可以向后旋转组成会客厅,二三排座椅则集成了一体式的腿托和脚托,乘坐体验更加舒适。硬件方面,车身结构通过圆形框架强化为“肋骨”结构,进一步提供翻滚保护能力。动力方面,D:X概念车搭载了插混系统,并将动力输送给四个车轮。
三菱D:X座椅布局是常规的222独立六座设计
摘要来自:《独立六座/肋骨车身/插混动力,三菱D:X概念车车展首发》
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