福特与 Commsignia、PSS、俄亥俄州立大学、T-Mobile 和 Tome Software 合作，正在研究“一种经济实惠且可扩展的基于智能手机的通信技术”，该技术将帮助汽车更好地使用蓝牙检测行人、骑自行车者等的存在技术。
这个想法是，智能手机发出的蓝牙信号将充当一个信标，福特汽车即使没有与该设备配对，也无需车辆的 SYNC 信息娱乐系统即可检测到该信标。最重要的是，由于蓝牙无线电波不像摄像机或雷达那样依赖于视线检测，因此即使个人或骑自行车的人隐藏在建筑物或其他障碍物后面，也有可能检测到潜在的事故。
“已经采用福特 Co-Pilot360 技术的新型福特汽车可以检测并帮助警告行人、骑自行车者、踏板车骑手和其他人的驾驶员 - 如果驾驶员没有及时响应，甚至可以刹车，”研究和高级执行董事 Jim Buczkowski 说工程。“我们现在正在探索将车辆感应能力扩展到驾驶员看不见的区域的方法，以帮助人们在越来越多地使用两只脚或两个轮子共享的道路上更加自信地驾驶。”
美国国家公路运输安全管理局的数据估计，2021 年的交通死亡人数与前一年相比增加了 13%，而同期骑自行车的交通死亡人数增加了 5%，达到 1000 人，而2022 年的情况已经变得更糟。
福特的这一举措似乎是一个好主意，而且由于蓝牙低功耗技术已经广泛用于无数小工具和设备，因此实现这项工作的基本基础设施已经存在。它也不需要对引入这种新形式的行人和骑车人检测技术的新款福特汽车进行任何硬件更改。
福特表示，该系统能够根据行人、骑自行车的人和其他人的行驶速度来区分他们，并且可以通过监控他们的行进方向来不断评估他们的风险。当然，要让这个想法发挥作用，行人或骑自行车的人需要启用蓝牙，但大多数人在任何情况下都倾向于保持开启状态。
