虽然预告图的信息量并不大，但可以看到一些细节上的变化。例如采用全新的中网设计、全新的轮圈造型，在保持软顶敞篷不变的情况下，通过升级空气动力学设计来提升操控性和抓地力。尾部扰流板依旧紧贴后备厢盖，下方的四出排气则带有电镀尾嘴。
阿斯顿·马丁DBS尾部扰流板依旧紧贴后备厢盖
摘要来自：《最强动力，稀缺限量，阿斯顿马丁DBS最终版预告发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最强动力，稀缺限量，阿斯顿马丁DBS最终版预告发布》的片段：
阿斯顿·马丁DBS尾部扰流板依旧紧贴后备厢盖
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虽然预告图的信息量并不大，但可以看到一些细节上的变化。例如采用全新的中网设计、全新的轮圈造型，在保持软顶敞篷不变的情况下，通过升级空气动力学设计来提升操控性和抓地力。尾部扰流板依旧紧贴后备厢盖，下方的四出排气则带有电镀尾嘴。