动力方面，E路达搭载了由江铃和德国博世合作研发并首次应用与商用车的扁线高扭矩电机，这台电机能够输出167kW的峰值功率，以及420N·m的峰值扭矩。动力强、噪音小，0-50km/h加速只需6.2s，理论最大爬坡度达到32%。
E路达搭载了由江铃和德国博世合作研发并首次应用与商用车的扁线高扭
摘要来自：《乘用化设计更舒适 实拍江铃乐行E路达》
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动力方面，E路达搭载了由江铃和德国博世合作研发并首次应用与商用车的扁线高扭矩电机，这台电机能够输出167kW的峰值功率，以及420N·m的峰值扭矩。动力强、噪音小，0-50km/h加速只需6.2s，理论最大爬坡度达到32%。