最后，两车作为200-300w价位的GT跑车，拥有各自不同的风格，在当今新能源横行的时代，DB12仍然保留V8发动机实属不易，后驱加上更加夸张的造型能带来更多驾驶的激情。而玛莎拉蒂GranTurismo Trofeo虽然搭载V6发动机，但却有不输V8的性能，四驱的加持也能带来更加从容优雅的体验。
阿斯顿·马丁DB12四驱的加持也能带来更加从容优雅的体验
摘要来自：《阿斯顿·马丁DB12正式发布》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《阿斯顿·马丁DB12正式发布》的片段：
最后，两车作为200-300w价位的GT跑车，拥有各自不同的风格，在当今新能源横行的时代，DB12仍然保留V8发动机实属不易，后驱加上更加夸张的造型能带来更多驾驶的激情。而玛莎拉蒂GranTurismo Trofeo虽然搭载V6发动机，但却有不输V8的性能，四驱的加持也能带来更加从容优雅的体验。