但是全新哈弗H6想要继续坐上冠军位置，感觉希望性比较渺茫。目前新能源车是来势汹汹，特斯拉Model Y、比亚迪元PLUS/宋PLUS DM-i等车型都有着超高的热度，这些新能源车既能给用户带来更便宜的用车成本，又有更好的行驶质感，所以容易对全新哈弗H6的销量进行分流，毕竟哈弗H6的主力还是燃油车版本。
喵哥觉得，全新哈弗H6不愿意转型为新能源车，估计是看中了当前的汽车市场，燃油车仍占据大量市场份额，起码七成以上，所以能拿下燃油车市场，收益也是相当可观的。更何况，对于长城汽车来说，早已有其它产品在新能源车市场征战，所以燃油车领域交给全新哈弗H6即可，如果新车型的市场定价能有惊喜，那么领跑燃油SUV细分市场估计不难。
结语：
综合市场大环境来看，全新哈弗H6的优势是不如当年的，主要是新能源车能带来更好的用车体验，但是横向对比同级别燃油车，全新哈弗H6的实力有目共睹，全新的造型设计更有力量感，同时更强的动力性能也能带来更好的加速体验。接下来，就看新车型在内饰设计和市场定价方面是否有足够的诚意了。