据悉，车身架构与底盘也有相应升级，采用高强度碳纤维单体结构的车身框架，比老款车型减轻10%，扭转刚性数值为40000Nm/度，增加25%。前防倾杆硬度提升11%，后防倾杆硬度提升50%，降低10%的转向比，新车动态更为灵活。
Revuelto前防倾杆硬度提升11%
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《V12混动，意大利兰博基尼Revuelto》的片段：
据悉，车身架构与底盘也有相应升级，采用高强度碳纤维单体结构的车身框架，比老款车型减轻10%，扭转刚性数值为40000Nm/度，增加25%。前防倾杆硬度提升11%，后防倾杆硬度提升50%，降低10%的转向比，新车动态更为灵活。