侧面侧窗造型和V70完全一致，阶梯式窗线避免了单调感。单侧滑门也是商用MPV的惯例，同台亮相的还有加高顶版本。动力搭载上汽π2.0T柴油机，采用VGT可变截面涡轮增压，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，达到国6（b）和欧6（d）排放标准。
依维柯聚星同台亮相的还有加高顶版本
摘要来自：《大通V70的意大利兄弟，依维柯Fidato聚星首发亮相》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大通V70的意大利兄弟，依维柯Fidato聚星首发亮相》的片段：
依维柯聚星同台亮相的还有加高顶版本
摘要来自：《大通V70的意大利兄弟，依维柯Fidato聚星首发亮相》
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侧面侧窗造型和V70完全一致，阶梯式窗线避免了单调感。单侧滑门也是商用MPV的惯例，同台亮相的还有加高顶版本。动力搭载上汽π2.0T柴油机，采用VGT可变截面涡轮增压，最大功率110kW，峰值扭矩375N·m，达到国6（b）和欧6（d）排放标准。