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奔驰E级在国产申报中还是提供了E 260L、E 300L两张动力

奔驰E级在国产申报中还是提供了E 260L、E 300L两张动力

摘要来自:《全新奔驰E级曝光,内饰焕然一新,档次大增,压力给到5系》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新奔驰E级曝光,内饰焕然一新,档次大增,压力给到5系》的片段:

动力方面,奔驰E级在国产申报中还是提供了E 260L、E 300L两张动力铭牌,其中,260车型将搭载一台最大功率为150kW、最大扭矩为320N·m的2.0T涡轮增压发动机低功率版,较现款有+5kW的提升;而300车型则搭载的是最大功率为190kW、400N·m的高功率版,扭矩方面有+30N·m的提升,传动上则均为9G-tronic手自一体变速箱。我们尚不知晓车辆的具体零百加速性能,也不知道4MATIC四驱系统会提供给哪一动力型号,但可以确定的是,两款车型分别能实现7秒级、6秒级破百,并全部增加了48V轻混系统,让车辆在起步表现与能耗方面有所优化。

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