DHT混动专用变速箱，分为无级超级电混DHT（1DHT150）和三挡超级电混DHT（3DHT165）。前者适用于紧凑型产品有着＞90%的平均效率，＜75dB的超静音以及E-CVT的无感变速；后者适用于中大型产品，提供双电机9模11速组合挡位，输入扭矩510N·m，输出扭矩4000N·m，最高传动效率＞97.6%，电驱平均效率＞90%。四驱版还支持0-100%前后扭矩分配，最大实现50:50前后动力分配。
捷途X-2
摘要来自：《捷途大圣兄弟车，搭载鲲鹏电混C-DM，捷途X-2首发亮相》
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DHT混动专用变速箱，分为无级超级电混DHT（1DHT150）和三挡超级电混DHT（3DHT165）。前者适用于紧凑型产品有着＞90%的平均效率，＜75dB的超静音以及E-CVT的无感变速；后者适用于中大型产品，提供双电机9模11速组合挡位，输入扭矩510N·m，输出扭矩4000N·m，最高传动效率＞97.6%，电驱平均效率＞90%。四驱版还支持0-100%前后扭矩分配，最大实现50:50前后动力分配。