驱动形式上，可以看出卡罗拉Cross H2概念车与第二代MIRAI还是大有不同。我们已经提到，卡罗拉Cross H2概念车是基于传统内燃机构造方式进行驱动，并没有第二代MIRAI那样规格庞大的燃料电池系统，所以，卡罗拉Cross H2概念车氢内燃机有着跟汽油机一样体积大小，极大减小研发和制造成本同时，还配备一台6速手动变速器来提升加速性能。
可以看出卡罗拉Cross H2概念车与第二代MIRAI还是大有不
摘要来自：《丰田发布卡罗拉Cross H2概念车，氢燃料应用再进一步》
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