在DM-i超混技术之外，唐DM-i冠军版更带来了色彩、驾乘、智能、舒享四大进阶，并全系标配十大核心高阶配置。其中，FSD可变阻尼悬架系统、DiLink 4.0(5G)智能网联系统、手机NFC车钥匙、最大6.6kW的移动电站等配置的搭载，均让车辆的驾乘体验与用车享受全面升级，也让此次穿越三国的长途自驾更舒适、更有趣。
强大中国车，从唐DM-i冠军版刷屏洞见中国品牌出海之路
唐DM-i冠军版出现在泰国街头，被当地群众热情围观，超高人气也折射出比亚迪在当地的高知名度，以及良好的发展势头。今年上半年，比亚迪ATTO3（元PLUS）成功斩获2023年上半年电动汽车销量冠军，品牌更是独占泰国EV市场35.18%的份额，位居第一。并且，比亚迪已在泰国落户首个海外乘用车生产基地，正以点带面，辐射整个东盟地区的新能源市场。
当前，海外汽车市场新能源车型正步入高速发展期，以泰国为例，按照政府规划，到2030年，电动汽车将占当地汽车生产的30%。与中国新能源发展历程横向对比，泰国市场显然正处于市场发展、汽车用户消费观念转变的萌芽期，而对于具备先发优势的中国新能源汽车，抢占当地用户心智相当关键。
比亚迪在这场浩浩荡荡的出海浪潮中，已抢占了先机。其中，唐家族在多个国家正逐渐打开知名度，牢牢树立新能源高端化标签。它既为海外用户带来了代差级的电动新体验，最关键的，是通过服务、技术乃至文化的一体化融合共通，让用户享受到电动时代的全新生态体验。再加上品牌区域规模化出海的影响，唐家族的市场前景一片光明，用户认知度、认可度正迅速上升。
从品牌层面上，自2021年5月正式宣布“乘用车出海”计划以来，比亚迪经过两年多的发展，目前已进入挪威、德国、日本、泰国、巴西、墨西哥等53个国家和地区，出海脚步遍及全球。作为中国品牌新能源出海的领头羊，比亚迪正以强大技术实力、产品价值加上全球化视野影响着世界汽车产业的新格局。