混合动力更加丝滑！
动力部分，狮铂拓界提供了3套不同的动力组合，分别为1.5T+8AT、2.0T+8AT、以及2.0L混动+6AT，能满足不同用户的使用需求。
而兵哥这次体验了2.0T+8AT和2.0L混动+6AT动力版本，账面数据前者为236匹马力、353牛·米扭矩，后者综合马力为200匹、综合扭矩350牛·米，WLTC综合油耗5.6L/100km。
我们先来聊一下纯燃油版的2.0T动力。
在起步阶段，还是偏向于轻快、灵活的，只要轻踩一脚可以传递出较澎湃的动力输出，而且变速箱的契合度也比较线性的，在1-2挡之间切换，几乎察觉不到任何的顿挫感，能维持在一个平顺的行驶工况。
而当车辆保持在中高时速，236匹的马力也不会让你失望，只要你愿意深踩油门，变速箱随时能积极降挡，转速也保持在较高的区间，充沛的马力完成急速超车还是比较轻松的。
简单总结一下，这一整套动力组合，在调校的风格主要是以运动为主，更容易满足追求澎湃动力的年轻用户，喜欢激进驾驶它很符合你的胃口。
不过，兵哥换到这辆2.0L混动后，一切感觉都变了，混合动力的整体表现更像一位“好好先生”。
在起亚强大的TMED混合动力系统加持，让整车输出更加的线性有序，而且该系统可根据当前路况自动判断驱动模式，驾驶起来更轻快顺手，想要更强大的动力爆发，它也能够在短短几秒推动整车，还能带来一定的推背感。