不知道卡友们有没有发现，如今商用车市场有一个很明显的趋势，就是追求大马力！早些年，300、400马力的牵引车就是主流，如今，整车企业的主力车型基本都在500-600马力区间。说到大马力，不得不提陕汽重卡旗下的德龙X6000，当第一次看到这辆搭载潍柴H平台13升发动机的560马力的重卡时，记者心中默默地说上一句“真够猛的”。今天，《卡车之友网》记者就带您到店内一起体验一下这位卡界的“猛男”吧！
外观：打破传统设计 肌肉感十足
德龙X6000的外观打破了传统重卡给人的固有印象，整体设计前卫时尚，肌肉感十足。它没有采用大面积的格栅，而是以更柔和的线条元素勾勒出了一个形象的“牛头”，看起来充满爆发力。
大灯设计非常犀利，“C”字形带透镜的LED大灯组造型更加激进，完全呼应上了前脸的造型设计，整体看起来威武霸气。大灯支持自动感应，在进出隧道或者遇到恶劣天气时可以自动打开、关闭大灯。
照地灯前探的非常大，极大的减少了视觉死角。两个后视镜都支持电动调节和加热，实用性表现非常不错。
前风挡的黑盒子上，集成了车道偏离预警、AEBS、ACC等主动安全系统。
保险杠前面配备了碰撞预警系统，不夸张的说，这款车至少已经达到了L2级别的自动驾驶水平。
从侧面看，车辆腰线一直延伸到车门，呈现出上扬的曲线造型，看起来更加动感流畅。
实拍车装配的是一个加长高顶驾驶室，带顶侧可手调高度的导流罩。
外观小结：德龙X6000的设计风格有个性，美观又不失实用性，细节处体现了人性化。这样的卡车开出去辨识度很高，让卡友赚足了面子。
内饰：空间充足 豪华感强
坐进车内，第一感觉就是舒服，宽敞。仔细再看，就是豪华。整个内饰的设计遵循了轻奢风格，中控台表面是搪塑软包材质覆盖，采用了主驾和副驾的双拼色设计，主驾区域的黑色显得端庄，副驾区域的橙色活泼和时尚，很符合车内的人设定位。
该车采用四副式多功能方向盘，表面运用皮质包裹，握感非常好且防滑。两侧的多功能按键区域可以实现接听电话、蓝牙及多媒体的控制。
仪表盘式为全液晶显示，但界面设计为机械表和显示屏组合的形式，如果不是熄火仪表熄灭，我可能都被骗了。主体的蓝色色系风格让仪表看起来科技和前卫。
中控区的配置十分丰富，包括电子手刹、电控自动恒温空调、智能人机交互系统以及360环视等在高级乘用车上常见的功能，这些科技配置也非常实用。
AMT变速箱被设计在了中控台上，不仅省空间，也更便捷。不过，这需要改变一下卡友之前的驾驶习惯，需要多适应一下。
主驾是一个皮革打孔的气囊座椅，支持座椅多角度调节，支持加热和通风功能。
副驾前方设计了一个金属的折叠小桌板，方便副驾书写记录或者吃饭等日常行为。副驾椅子支持折叠，相当于纯平地板的一个空间拓展。
卧铺的舒适度非常高，垫子厚度在100mm左右，最宽处大于900mm，接触面采用了菱形设计，睡上去软而Q弹。
车辆的储物空间很丰富，尤其在顶部三个空间超大的储物格，可以放置不少的物品。
内饰小结：整体来看，德龙X6000的内饰做工称得上高端，地板为纯平，空间非常充足，对于长途驾驶的卡友来说，德龙X6000能够满足卡友舒适休息与驾驶的环境需求。
动力：潍柴560匹大马力+AMT变速箱
这款德龙X6000的最大亮点是它的动力链。实拍车型搭载的是13L升潍柴WP13H560E68A发动机，最大输出560马力，在900-1300rpm时可以爆发出峰值扭矩2585牛·米，低扭表现非常出色。