在最新的评测中，《消费者报告》杂志的汽车测试高级总监Jake Fisher表示：“像福特BlueCruise这样的主动驾驶辅助系统是一个重要的进步，它可以让驾车出行变得更加的轻松。”相比于其他品牌的主动驾驶辅助（ADA）系统，福特BlueCruise蓝智驾在系统的功能和性能上表现出色，尤其是车道居中保持功能无论是在直道，还是弯道中都能够很好地将车辆稳定地保持在车道中心线附近，不会出现车辆在车道中左右摇摆的情况。
福特BlueCruise蓝智驾能够确保驾驶员将注意力保持在路面上
此外，在保持驾驶员参与度的层面上，福特BlueCruise蓝智驾的驾驶员注意力监测系统（DDMS）能够有效得确保驾驶员将注意力保持在路面上，当系统检测到驾驶员的注意力分散的时候，能够通过渐次提升的警示级别，来提示驾驶员关注前方路况。在遇到特殊路况下，例如车道合并或者急弯的情况下，福特BlueCruise蓝智驾会主动提示驾驶员接管方向盘，但不会像部分汽车品牌的主动驾驶辅助系统那样直接关闭车道居中保持功能，有效得确保了安全性。
福特BlueCruise蓝智驾允许驾驶员临时接管车辆
值得一提的是，福特BlueCruise蓝智驾人机共驾策略还允许驾驶员临时接管车辆，变道驶入相邻车道，然后系统可以自动恢复车道居中保持功能，这在很大程度上避免了系统和驾驶员抢方向盘等人机对抗的情况出现。《消费者报告》杂志的车辆技术经理Kelly Funkhouser对此表示：“当车辆的车道居中保持功能和驾驶员自己的转向控制无缝衔接的时候，这将有助于车辆时刻保持安全的行驶状态。”