今天来给大家介绍一款可油可电、全系标配四驱的SUV---哈弗枭龙Max
先来聊一聊我对混动的看法:
一般有人来问我选车建议的时候,我都会建议他想清楚自己的需求、用车场景,不要盲目选择。
插混车型是我这几年建议最多的选择,低速用电、高速用油;通勤用电、去野用油;
既可以享受电动车的低费用,又能享受燃油车的不焦虑,插混车型就是当下大部分人的最佳选择。
而哈弗枭龙Max纯电续航105KM,能满足城市通勤。出去玩又能加油,非常省心。
哈弗枭龙Max的细节方面:
外观方面,就不过多介绍了。毕竟萝卜青菜各有所爱。可以直接看图
尺寸方面,新车长宽高分别是4758/1895/1725mm,轴距是2800mm。
内饰方面,最引人注意的就是这3块12.3英寸的贯穿式悬浮大屏。分别是液晶仪表屏、中控大屏和副驾屏。支持腾讯视频、喜马拉雅电台、酷我音乐等APP,并可以语音控制。
全景天窗的采光面积:0.8㎡,开启面积:0.38㎡。
这全景大天窗怎么样?
空间方面,后备箱容积是551L,并支持后排靠背放倒,这样容积就1377L了。
重点来说一下哈弗枭龙Max搭载的这套Hi4混动技术:
其实不同品牌的插混技术路线是不同的,就像他们对混动技术的命名不同一样。
哈弗枭龙Max搭载长城最新的Hi4技术,它是通过3擎9模的动态切换和智能的能量管理系统,实现“四驱体验、两驱价格;四驱性能、两驱能耗”。
那什么是3擎9模呢?
3擎是指3个引擎,分别是指混动专用的发动机,前驱动模块和后驱电机3个引擎;
9模是指9种模式,比如:纯电两驱、纯电四驱、1挡直驱、2挡直驱、串联模式、并联模式等,通过多模式的智能切换,从而保障各种工况效率最优。
官方宣传的是NEDC纯电续航105km,WLTC馈电油耗 5.5L/100km。
官方油耗只能是个参考,我开下来的油耗表现,百公里差不多在7.5个油,整体油耗中规中矩。
最后说下哈弗枭龙Max配置怎么选:
哈弗枭龙Max共有3个配置选择,官方指导价分别是15.98、16.98和17.98万,要问我最推荐哪个配置,我比较推荐指导价为16.98万的四驱领航版,因为15.98万的入门款配置有点低,像驻车雷达、巡航系统、电动尾门、座椅电动调节这些实用功能并没有配备;