内饰上，吉利几何E根据配置有所不同，但是整体依旧显得精致清新，标配了9.8英寸液晶仪表盘，在阳光下也依旧能清晰可见，标配10.25英寸悬浮式中控屏，这样的搭配，让这款车内饰看起来不那么寒酸，方向盘为平底方向盘，手感握持颗粒感不强，但是并不会打滑。

　　吉利几何E在动力组成上，并没有分很多，标配60千瓦功率的单电机，采用前置前驱布置，标配的是国轩高科的磷酸铁锂电池，续航分别为301公里和401公里，在实际驾驶中，0到50公里的提速上，十分给力，能增加城市内起步效率，不过这款车的最高车速只有102公里/每小时。

　　吉利几何E的充电口位于车辆前部，快充口位于右前翼子板处，慢充位于左前翼子板处。快充时，充电功率都是从30%快充到80%用时30分钟，这里需要重点说一点的是，吉利几何E标配了VTOL移动电站功能，最大支持3.3千瓦的外放电功能，周末想到周边和朋友、家人玩耍，可以使用电来烧水或者煮饭，十分方便。

　　导购建议

　　吉利几何E三款车型又该怎么去选择呢?

　　2024款 301KM 流光(指导价6.98万元)

　　入门款车型，CLTC续航301公里，在这个价位，还是有一定优势，但是配置比较低，配备了主副驾驶安全气囊、胎压监测、ABS防抱死系统，但是却没有ESP车身稳定系统以及刹车辅助、牵引力控制等安全配置，也没有上坡辅助和陡坡缓降功能，舒适性配置上也是属于入门级，比如采用织物座椅，没有手机蓝牙钥匙等，没有前排扶手等，有倒车影像却没有倒车雷达，作为一款在2023年主打性价比的车型而言，这些方面确实不应该节省，但凡预算充足一些，就不建议购买这款。

　　2024款 301KM 星光（指导价7.68万元）

　　该车型比2024款 301KM 流光贵了7千块，前面车型里缺乏的安全性配置、舒适性配置，在这款上全部配置齐全了，座椅换成了仿皮座椅，并且增加了后驻车雷达、定速巡航，可以说基本满足了家用车的需求和配置。

　　但是这个车型标配的依旧是铁轮毂，需要自己加钱选装铝合金轮毂，还可以选配单天窗、皮质方向盘等，这个就看大家自己的需求了，整体而言，这多出来的7千块钱，增加这些配置，还是比较划算，也是这款车中性价比最高的车型了。

　　2024款 401KM 萤光（指导价8.98万元）

　　该车型比起入门版贵了2万元，配置也更高，但是最主要的还是其续航增加了100公里，对于纯电动车而言，显然续航才是最重要的，能够增加出行半径，减少充电频率，减轻续航里程焦虑。

　　该车型和2024款 301KM 星光比起来，配置增加和改动并不大，增加了车窗一键升降和防夹手功能，增加了副驾驶化妆镜，但是没有照明灯，扬声器从4个提升到6个，配备了铝合金轮毂。