从外观上来看,长安猎手使用了非常夸张的外观设计,有点类似于电影概念当中的机甲造型。这个前脸看起来倒是和UNI家族有点类似,不过放在皮卡车上多少有一些违和,并没有针对皮卡的特点进行优化设计,但外观的辨识度确实比较到位,我们判断实车的外观造型应该也要比照片看起来更加夸张一些。车身侧面就比较普通了,包括尾部都没有什么特别值得一说的设计。
当然这辆皮卡的最大卖点就在于它的动力系统,普通的皮卡使用的一般都是柴油机或者汽油机,匹配的无非也就是手动挡或者自动挡变速器,一些比较新的皮卡使用了混动系统或者是插电式混动系统。而长安列的猎手却破天荒的选择了增程式动力系统,其增程器是一台2.0T的发动机,最大功率140千瓦,两驱车型使用的是130千瓦的电动机,对于运输用途来说是绝对够用的,而四驱车型使用的是前后双电机系统前电机70千瓦,后电机130千瓦,峰值功率200千瓦,表现也是比较不错的。
作为一款新能源皮卡,长安猎手的总体表现倒也没有什么问题,考虑到最近几年国家对皮卡的政策逐渐放开,这种新能源的皮卡无疑是户外出行的好选择。另外长安猎手本身的底盘素质也不错,还有四驱可选,增程式天生适合当做房车使用。如果以其增程式混动系统作为基础改成性价比同样较高的房车,恐怕相比于传统的房车会更受消费者欢迎,不知道长安有这个计划吗?