6月19日，搭载1.5T净效发动机的途观L 300TSI智享版上市，建议零售价为19.98万元，售价探入20万内。途观L成为新途岳、朗逸之后，上汽大众旗下第三款配备全新1.5T净效发动机的车型。
换装全新动力总成之外，上汽大众考虑到更多年轻消费者的需求，丰富途观L 300TSI智享版车型的实用配置，使得其更具性价比和品价比，堪称合资SUV性价比之王，帮助途观L家族继续在SUV市场站稳脚跟。
新动总有三强作为老牌合资品牌，上汽大众在探索碳减排的道路上不仅仅是推出纯电动和插电式混动车型，还持续优化燃油车的节能减排。目前，中国传统燃油车市场体量依旧庞大，提高燃油车经济效能仍然是降低碳排放的主要手段，有数据显示，油耗每下降1%，即可减排二氧化碳750吨。
途观L 300TSI智享版所搭载的全新1.5T EVO II净效发动机，应用了保时捷同款发动机技术，不仅动力更强、油耗低，排放也更环保。
与1.4T发动机相比，1.5T EVO II净效发动机的动力性能更加澎湃，最大功率达到118kW，较1.4T EA211 发动机提升7.3%，最大扭矩达到250Nm，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，增加高扭矩段，使得车辆在中高速行驶状态下动力输出更加充沛和持久。
强动力的同时，1.5T EVO II净效发动机还拥有出色的燃油经济性，在WLTC综合工况下，百公里油耗低至6.6L，CO2排放下降10g/km，并且发动机仅需要加注92号汽油，进一步降低用车成本。
高效低耗表现背后，是大众将诸多高端先进技术下沉，所打造出的“黄金发动机”。1.5T EVO II净效发动机配备了全新VTG可变截面涡轮增压，能够通过调整VGT叶片截面的开度，降低涡轮迟滞的同时提升发动机低速扭矩。MAP双通道热管理系统，可以根据不同情况精准控温，降低爆震风险。
350bar超雾化高频燃油喷射系统搭配高压缩比米勒循环，在提高动力性能的同时，实现喷油效率更高，进而降低油耗表现和减少氮氧化物排放。
此外，1.5T EVO II净效发动机缸壁应用了APS等离子缸体超耐磨涂层，使得汽缸内壁将更光滑、更耐磨，大幅降低活塞运行时的机械损耗，提高燃油经济性。APS等离子缸体超耐磨涂层替代了传统铸铁缸套，降低了发动机重量。