9月21日，睿蓝7正式上市，售价为11.77万-17.37万元，相较预售价下调了1.6万元。定位纯电动轿跑SUV，睿蓝7基于GBRC水晶架构打造，采用后置后驱布局，配备激光雷达，最高605km续航，支持换电功能。不到15万级的电动车，睿蓝7续航便已突破了600KM，还配备激光雷达，将进一步加剧新能源汽车的“内卷”。
睿蓝7采用了自然科技美学外观，前脸采用了时下流行的封闭式设计，配备了贯穿式日行灯带，左右两侧的分段式设计很凌厉。下方配备了主动式进气格栅，配合亮黑色前唇组件，新车前脸的视层次感很强。
睿蓝7长宽高分别为4690/1892/1650mm，轴距为2775mm，储物空间多达33处，属于紧凑级SUV的佼佼者，可以实现车外语音交流。
睿蓝7侧面看着简洁且有层次感，大溜背轿跑式线条，隐藏式车门把手、19英寸轮毂、电子后视镜等配置不仅时尚，同时也降低了风阻系数，仅有0.238Cd。
首尾呼应，睿蓝7的车尾同样是贯穿式尾灯和黑色保险杠设计，气流尾翼运动感很强，也能降低风阻，风阻降低对于续航提升是显而易见的。
与众多主流电动车内饰一致，睿蓝7内饰同样很简练，配备了下双平底方向盘，中控大量采用了平直线条勾勒，再配合撞色设计以及大面积的仿麂皮材包覆，车内的质感非常不错。
睿蓝7拥有真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，还有50英寸巨幕AR-HUD。配合吉利自研的7nm车规级芯片——龙鹰一号，车机流畅度让人印象深刻。
据了解，睿蓝7配备了32位超强感知系统，其中一颗是速腾聚创M系列激光雷达，是和仰望U8、小鹏G6同款的，20万以内车型少有配备激光雷达。
此外，睿蓝7还有5个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个高清摄像头，可实现NOP领航辅助驾驶、HPP路径记忆泊车等功能，助力智能驾驶达到了L2+级别。
洞察用户需求，睿蓝7基于GBRC水晶架构打造，搭载180kW的高性能液冷电机，峰值扭矩达到了385N•m，0-50km/h加速仅需2.8秒，加速性能遥遥领先。
此外，其搭载的无级DIY后驱，配合后五连杆独立悬架，有四个模式可以自定义。提供450km和605km两种续航，可实现一分钟换电。转弯半径只有5.4米，百公里制动距离35.6米。