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Sakura采用了一款双幅式多功能方向盘

Sakura采用了一款双幅式多功能方向盘

摘要来自:《日产Sakura纯电车发布,搭载ProPILOT辅助系统》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产Sakura纯电车发布,搭载ProPILOT辅助系统》的片段:

内饰方面,新车采用简约而平实的内部设计,在细节处还融入樱花等元素设计;采用了一款双幅式多功能方向盘,配备了7英寸Advanced Drive Assist Display液晶仪表盘,9英寸中央液晶大屏,并且内置日产最新推出的车机系统,可以支持NissanConnect车联网等功能,整体营造出不错的科技感。

除此之外,日产Sakura纯电动车型还拥有触控式恒温空调以及后座椅背可进行倾斜角度调整等配置,并且还搭载ProPILOT驾驶辅助系统及ProPILOT Park自动停车辅助系统,既提升了日常用车的实用性,也保障了行车的安全性。

动力方面,日产Sakura纯电动车型采用了MM48电动马达以及前轴驱动方式,最大马力为63匹(最大功率47kW),峰值扭矩为195N·m;同时搭配一款容量为20kWh的350V锂电池模组,在WLTC工况测试下,最高续航里程达到180公里。

同时,在标准充电模式下,需要8小时可以充满;而在30kW快充模式下,只需要40分钟就可以进电量充至80%;值得一提的是,新车还支持V2L与V2H供电功能,进一步满足车主日常用车的需求。

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