全新一代X3在尺寸上越来越大，20寸的轮圈在测试车上显得十分娇小。除了标准版车型外，同期曝光的测试车中还有一台M Performance版本。有传言称，这款车型将会由现在的X3 M40i更名为X3 M50i。新车在车尾部分升级为双边共四出排气，并且轮胎更宽，无疑将提供更出色的驾驶性能。
普通版和M Performance版本将会在明年正式发布。而纯电版本的iX3将会转用Neue Klasse平台开发，预计将在2025年和全新一代i3同期发布。宝马的这一系列动作显示了其在产品线更新和新能源布局上的决心和规划。
总的来说，宝马的全新一代X3和M Performance版本无疑将带来新的惊喜和期待。作为宝马的重要销量支柱，新一代X3在保持经典设计的同时，也积极引入了新的技术和设计元素。同时，新能源布局也在稳步推进，纯电版本的iX3将在未来几年内推出，以满足消费者对环保和性能的需求。