没有比这更时尚的了。虽然这辆车是基于Celica的,但每个车身面板和车顶都是不同的。塞利卡也是一辆小小的跑车。纳斯卡绝不是。
因此,汽车必须在两端加长和更宽,才能获得完整的NASCAR效果。最笨重的是后部,它明显更宽,并配备了一个大机翼。我们怀疑这些空气动力学附加组件对操控性有任何影响。事实上,它们可能会损害性能。首先,Celica几乎不是一辆快速的汽车,而巨大的尾翼会让它放慢速度。
虽然这辆车是基于Celica的但每个车身面板和车顶都是不同的
摘要来自:《基于第6代丰田Celica的全尺寸闪电麦昆复制品待售》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《基于第6代丰田Celica的全尺寸闪电麦昆复制品待售》的片段:
没有比这更时尚的了。虽然这辆车是基于Celica的,但每个车身面板和车顶都是不同的。塞利卡也是一辆小小的跑车。纳斯卡绝不是。
因此,汽车必须在两端加长和更宽,才能获得完整的NASCAR效果。最笨重的是后部,它明显更宽,并配备了一个大机翼。我们怀疑这些空气动力学附加组件对操控性有任何影响。事实上,它们可能会损害性能。首先,Celica几乎不是一辆快速的汽车,而巨大的尾翼会让它放慢速度。