听取潜在消费者建议，推出了前驱、四驱两版本
散热性能出色
2缺点：
1. 前驱车型定价不够亲民
2. 四驱车型宽体需要选装
350Ps四驱，零百加速4.89秒，28.58万起售！
10月19日，无数车迷期待的领克03++正式上市。领克03++分为四驱的03+Racing和前驱的03+TCR两个版本，其中03+Racing指导价为28.58万元，选装宽体选装包需要额外花费4万元，而03+TCR指导价为42.03万元。
两款车型的车主均可享受专属权益，具体细则如下：
两款配置均搭载最大马力350Ps，最大扭矩450N·m的2.0升机械+涡轮双增压发动机，匹配全新开发的8AT竞速变速箱，其中四驱的03+Racing零百加速仅需4.89秒，十段可调Bilstein减震器、Akebono制动套件（前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘）、Alcantara内饰套件（方向盘、座椅、换挡杆）、米其林PS4S高性能轮胎。
而前驱的03+TCR则更加疯狂，采用四门两座设计。对比03+Cyan定制版，整车散热性能提升60%、格栅撞风面积提升1倍、变速箱散热性能提升100%、制动系统也有优化，前胎宽度为265mm，比后胎（245mm）还宽。在宁波国际赛道，全速冲刺5圈，动力无衰减。