为了减少刹车时的点头现象,哪吒X的后段刹车调得过于柔和了,哪怕我并未打开舒适停车功能,在车辆即将刹停的瞬间,刹车力度也没能跟随着我踩下踏板的深度而递增。
后半段的刹车力度与前半段持平,这样做的好处很明显,那就是能让车辆极为舒适地刹停;但不好的地方也很明显,驾驶者在初次驾驶哪吒X时,容易对刹车没有信心。这样的刹车调校,需要驾驶者花费较长的时间进行适应,如适应得不好甚至会造成安全隐患。
驾驶者在初次驾驶哪吒X时后半段的刹车力度与前半段持平
摘要来自:《定海神针 试驾哪吒X》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《定海神针 试驾哪吒X》的片段:
为了减少刹车时的点头现象,哪吒X的后段刹车调得过于柔和了,哪怕我并未打开舒适停车功能,在车辆即将刹停的瞬间,刹车力度也没能跟随着我踩下踏板的深度而递增。
后半段的刹车力度与前半段持平,这样做的好处很明显,那就是能让车辆极为舒适地刹停;但不好的地方也很明显,驾驶者在初次驾驶哪吒X时,容易对刹车没有信心。这样的刹车调校,需要驾驶者花费较长的时间进行适应,如适应得不好甚至会造成安全隐患。