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所以国产版的普拉多从侧面上看要显得更加修长整个车身的长度相比海外

所以国产版的普拉多从侧面上看要显得更加修长整个车身的长度相比海外

摘要来自:《全新普拉多11月17日首发 店内销售:预售36.28万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新普拉多11月17日首发 店内销售:预售36.28万》的片段:

从一汽丰田经销商处了解到,全新一代国产普拉多将于11月17日开幕的广州车展中亮相并预售,销售员表示,新车预售价格为36.28万元起。全新一代普拉多基于TNGA-F平台打造,车身较2019款加长8.5cm。新车将搭载2.4T四缸发动机,并匹配最新的i-ForceMax混动系统。

新车的外观看起来就是丰田的味道,但的确是和之前的普拉多不一样了。之前的普拉多无论是中东版还是欧货版,都是修长的身型。不过新款普拉多倒是颇有些敦厚的气质,可以提供两种外观选择,一种就是图片当中看到的常规版本,而另外一款则是采用了长方形的前脸,官方表示那个是运动版。在内部的座椅上则可以提供2+3+2的座椅布局。无论是外观还是内饰上的调整,都带来了极大的惊喜。Ta的再度重新归来,设计上是偏向于复古的,很多人或许不太能够理解,但是这才是普拉多原本的面貌。不过到了一汽丰田的合资产品到底如何设计,目前还未可知。

因为复古,所以侧面看起来Ta会更加方正,据悉未来还会有量产双门版本,不过一起丰田只会生产四门版本了。但是一汽丰田为了贴合本土消费者的需求,整个车身的长度相比海外版要增加8.5cm。所以国产版的普拉多从侧面上看要显得更加修长。尾部上已经全面取消了外挂式备胎,一气呵成的整体流畅度也随之而增加了。

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