外观部分，哪吒X外观设计灵感来自于年轻化的“机甲”风格，看上去有些哪吒S的感觉，通过凌厉线条和圆化的细节设计打造出运动化的感觉。新车用分体式大灯设计配合微微上扬的日间行车灯，下部的透镜大灯辅助L型的装饰。
车侧方面，新车的车窗面积更大，尤其是C柱后的侧窗。如此设计使新车的体态更饱满，视觉效果更大。尺寸方面，新车长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm。车尾则采用贯穿式后尾灯，进一步增加车尾的视觉宽度。
内饰设计部分，采用大量软质材料进行包覆，中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、8.9英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏。中控屏采用了全新UI设计，分辨率为1920*1080并使用了分屏设计和在中控屏底部布置了快捷按键菜单栏，功能区域清晰明了、操作方便。
车机内置了高通骁龙8155芯片，增强科技感的同时也集成了诸多功能控制。该车AI语音可识别主副驾位置，支持连续对话。智能驾驶辅助方面，新车拥有23项L2+级别智能驾驶辅助功能，包含自适应巡航、智能巡航辅助、并线预警、车道偏离预警、360度全景影像、透明底盘等。
动力方面，采用永磁同步电机驱动，最大功率为120kW，传动系统采用电动车单速变速箱，最高车速为150km/h。电池和续航方面，新车采用宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航有401km和501km可选。此外，新车还支持快充，从30%到80%快充电量需要充电0.5小时即可。
竞品对比
哪吒X车型的推出，将进一步丰富自家产品序列。对于哪吒X来说，新车不仅外观颜值非常高，在车内也是焕然一新，相信可以给喜欢它的消费者带来很好的用车感觉。而在市场方面，哪吒X将会面对比亚迪元PLUS、极氪X等车型“竞争”。
哪吒X的长宽高尺寸比起对标的竞争对手元PLUS和极氪X，不仅车长更长，轴距也有一定优势。此外，车内依旧采用了5座布局，前排为一体式运动座椅，除了乘坐空间之外，储物空间也是哪吒X的一大亮点，全车共有24处储物空间。后备厢采用分层设计，空间比较平整，支持后排座椅按比例放倒。其尾厢容积为508L，后排座椅放倒后可扩容至1388L。
从动力系统来看，哪吒X相对元PLUS和极氪X来说，还是有所差异。但优惠后的哪吒X顶配车型售价都要低于元PLUS的入门款，所以两车的竞争也就高下立判了。只要你不是特别在意品牌的影响力，那么空间更大、配置更丰富、售价更低的哪吒X无疑是一个更优选。
随着哪吒X进入市场，凭借全新的外观设计和新颖的内饰加持，预期会给消费者带来不错的用车感受，尤其会吸引当下年轻用户群体的青睐。但究竟会有怎样的表现还要期待它市场的表现。