侧面来看，小车有点短促，可能是尾部没有了扰流板，观感上显得车身短了不少。车顶是溜背设计，底部有了5个花瓣式的轮毂，内部是红色卡钳。门把手做了隐藏，侧裙有黑色拉花，其他方面都是留白。车尾没有了尾翼，不过有凸起的小鸭尾，灯组也是贯穿设计，下面的层次感很强，尾部设计也不显激进。新车尺寸为4904/1988/1669mm，轴距2950mm。
内饰部分，新车采用了异形方向盘，好看且个性化，但特斯拉用户都喜欢圆形方向盘，这样的设计好不好见仁见智。新车中控上有贯穿式大屏幕，科技方面不输给LS7，不过功能上可能略差一些。中央通道也内置了大屏幕，镂空的设计提升储物空间，传统的挡把也没有了，整个中控观感上简洁多了，空间显得更大了。
动力方面，新车的卖点是快充技术，亮点是采用800V双碳化高压平台，车身更轻，而车的扭矩高达800N·m，零百提速只需要3.48秒，性能很强。充电方面，5分钟足够你行驶200km，10分钟充满一半电量，15分钟可补充500公里的续航，消费者完全不用为车辆的续航担忧。