来到车身侧面，中规中矩的设计，拥有紧凑流畅的车身设计，新车也并未因为加长轴距显得较为臃肿，车身线条十分流畅，前后车轮都搭配红色刹车卡钳。车身尺寸方面，长宽高分别为4778/1850/1429毫米，轴距为2935毫米。
车身尾部，就像很多网友评价，新车的尾部是这一代捷豹的败笔，设计较为普通，虽然是配有双边单出的排气，虽然后尾箱盖顶部有一点点翘起，但是整体显得过时，确实年轻时尚感，略显老气。
内饰方面，采用以驾驶员为中心的座舱设计风格，三幅式方向盘，上面也有打孔处理，搭配有换挡拨片，火星红色Luxtec皮革运动座椅，搭配缝线设计以及新增的光亮碳纤维装饰。
智能化方面，12.3英寸虚拟液晶仪表盘+10.2英寸中控触控屏+5.5英寸空调触控屏，标配InControl OS 2.0信息娱乐系统，在智能化层面会有一些改善。将配备10色可调车内氛围灯、PM2.5过滤车内负离子空气净化器等。
具体配置方面，搭载Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统、ASPC全路况自适应控制系统、防爆胎等。中配进取运动版配备前排无线充电，顶配车型还有12扬声器Meridian音响、专属迎宾踏板等配置。
动力方面，搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机，提供两种调校版本，最大功率分别为147千瓦和184千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和365牛·米，传动系统方面，均匹配8挡手自一体变速箱。提供标准、经济、雨雪、动态4种驾驶模式供消费者车主选择。车身50:50车身平衡配重比例，底盘方面，搭载前铝制双叉臂悬架后多连杆后悬架。
小编有话说：
对于捷豹品牌而言，这几年应该是比较难过的， 进口车型也几乎没有一款车型是走量的，更被说国产后的产品，我们今天给大家说的这款，其实是进口车型捷豹XE国产后的车型，就是轴距加长，来去迎合了我们国人的口味和同为豪华品牌的BBA一样，像奥迪A4L、宝马3系长轴，奔驰C260L等的思路一样，相比一线豪华竞品，身为二线的的捷豹XEL国产后销量却不怎样，即便有较大终端优惠的情况下。