外观方面，新车采用优雅的长车头设计，双层贯穿式大灯呈现倒三角形，三段式前包围造型犀利、运动。从前机舱盖发出的腰线一直延伸至后翼子板，宽出车体的翼子板形成了宽体效果，精致的密条辐轮毂气场强大，敞篷机构闭合后也具有优美的曲线。新车尾灯组采用双层设计，圆弧形后备厢提升了尾部的空气动力学效应，底部配有双层的扩散气。
捷尼赛思X从前机舱盖发出的腰线一直延伸至后翼子板
摘要来自：《飞机式座舱 捷尼赛思X敞篷概念车官图》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《飞机式座舱 捷尼赛思X敞篷概念车官图》的片段：
外观方面，新车采用优雅的长车头设计，双层贯穿式大灯呈现倒三角形，三段式前包围造型犀利、运动。从前机舱盖发出的腰线一直延伸至后翼子板，宽出车体的翼子板形成了宽体效果，精致的密条辐轮毂气场强大，敞篷机构闭合后也具有优美的曲线。新车尾灯组采用双层设计，圆弧形后备厢提升了尾部的空气动力学效应，底部配有双层的扩散气。