法拉利F50,作为之前传奇F40的继承者,它避开了双涡轮增压V8发动机为288 GTO和F40提供了自然吸气式V12 发动机,为Enzo和LaFerrari奠定了基础该系列之后。作为中后置发动机后驱跑车,该车动力系统搭载了一台4.7升自然吸气Tipo F130BV12发动机,引擎源自于1989 F1-89上采用的一级方程式发动机。动力表现上法拉利F50的最大功率520马力,峰值扭矩471牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。
法拉利F50作为中后置发动机后驱跑车
摘要来自:《法拉利F50太贵?没事瞧瞧复刻版本!V6引擎请别太嚣张》
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