虽然只是年度小改款，但问界新M7斥资5亿打造，钱主要花在了更新的智能座舱，智能驾驶，车身和性能和设计布局上。
尤其是在智能化方面，余承东称问界新M7是“智能座舱天花板”、“智能驾驶天花板”，以及“智能安全天花板”。对于注重智能驾驶功能的消费者而言，问界新M7率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶，热销也在情理之中。
首批订购问界新M7的不少车主不出意外的都被HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统所吸引。其中，唐先生表示：“我对问界新M7的辅助驾驶系统和安全性能情有独钟。”而邓先生则表示：“问界新M7比较宽大，驾乘也很舒适，包括搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱系统，操作起来很方便，价格很实在，使用感受很好。”
其实，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统已在问界M5智驾版上收获了良好市场口碑，甚至还有不少用户自发在B站、小红书、抖音等社交平台，发布了大量的用车体验、真实口碑去做产品推荐及验证。