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哈弗枭龙MAX智能四驱: Hi4-T技术采用机械四驱

哈弗枭龙MAX智能四驱: Hi4-T技术采用机械四驱

摘要来自:《Hi4和Hi4-T技术:解密城市和越野的双重利器》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Hi4和Hi4-T技术:解密城市和越野的双重利器》的片段:

随着环保意识的增强和新能源技术的快速发展,汽车行业正经历着前所未有的变革。长城汽车一直站在新能源汽车技术的前沿,以“更省、更远、更安全”为愿景,致力于构建创新的新能源四驱混动技术架构。在这个技术体系中,Hi4(Hybrid intelligent 4WD)技术体现了可靠的新能源DNA,而Hi4-T技术则赋予了汽车极致的越野能力。本文将深入剖析Hi4和Hi4-T技术,介绍它们如何满足不同消费者的需求,探讨它们的技术架构和配置差异,以及为何它们是市场和消费者认可的新能源技术,最终,我们将探索搭载Hi4和Hi4-T技术的车型如何在安全可靠性和适用性广泛性方面脱颖而出。

坦克500 Hi4-T公关美图 (1)

第一部分:满足不同消费者的需求

1. Hi4技术:城市驾驶的智能伴侣

Hi4技术致力于满足城市驾驶为主的用户需求,包括那些注重经济和节能的消费者。Hi4技术的核心优势在于提供了优越的能效表现,使得用户不仅可以享受新能源汽车的节能优势,还能在多种驾驶场景下得到出色的性能。

对于注重经济节能的用户,Hi4技术提供了以下价值:

多模式智能切换: Hi4技术具备3擎9模的智能切换系统,可以动态无感切换不同工作模式,无论您在城市道路上行驶还是高速公路上飙车,都可以保持低能耗。

智能能量管理: 这一系统对每一度电和每一滴油进行精确计算,确保每一份能量都得到充分的利用。无论是纯电模式还是混合模式,都能最大化地减少油耗。

强劲的性能: Hi4技术具有出色的起步加速能力,能够更好地应对陡坡道和不完全铺设的路面。此外,它还具有高速驾驶的极限性能,以及更好的转弯稳定性,使驾驶更加轻松。

2. Hi4-T技术:硬派越野的极致选择

相较于Hi4技术,Hi4-T技术专为追求越野极致体验的用户而设计。如果您是越野爱好者,渴望在恶劣的路况下享受强大的四驱性能,那么Hi4-T技术将成为您的理想选择。

俯视

Hi4-T技术为用户提供了以下价值:

可持续强动力输出: Hi4-T采用油电混合系统,以油为主,以电为辅,确保越野性能持续强悍。不必担心电机过热问题,因为它可以对发动机进行反向赋能,降低油耗高峰。

精准的智慧能量管理: Hi4-T的能量管理系统可以毫秒级响应能量转换,采用智能SOC策略,确保在不同的越野场景下提供最佳性能。

全地形高效四驱: Hi4-T技术非常适合在非铺装路面上行驶,具备出色的越野性能。它可以适应各种极端环境,带给您无与伦比的越野体验。

第二部分:技术架构和配置差异

1. Hi4技术的构成

Hi4技术体系是全球首创的智能四驱电混技术。其核心构成包括:

前后轴双电机: Hi4技术采用前后轴双电机,实现了串并联电四驱。这一创新构型使用户能够在性能、价格和能耗之间取得完美的平衡。

智能能量管理: Hi4技术配备了智能能量管理系统,对电和油的使用进行动态调整,保证了在不同工况下的最佳性能。

多模切换: Hi4技术具备多种驱动模式,可以根据用户的需求切换,从而使用户可以根据具体情况调整性能。

2. Hi4-T技术的构成

Hi4-T技术是长城汽车Hi4技术的超级越野混动版。它的构成如下:

高功率发动机: Hi4-T技术搭载了2.0T和3.0T高功率发动机,分别提供180kW/380Nm和260kW/560Nm的强劲动力。

混动专用变速箱: Hi4-T采用了9HAT混动专用变速箱,一挡速比为5.288,传动效率高达97%。

超薄硅钢片永磁同步电机: Hi4-T技术搭载功率为120kW、扭矩为400N·m的电机,确保强大的电混四驱性能。

越野车专用电池包: Hi4-T采用专门设计的电池包,具有高温抗性和防火隔热层,确保在极端条件下的可靠性。

智能四驱: Hi4-T技术采用机械四驱,非解耦结构,能够实现动力输出在四个车轮间的自由调配。

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