二挡，6000转，轻给油。你并不需要过早将扭矩抬升，因为高转速V6发动机得到了强有力的电动支援。当还没有产生废气的时候，一台小型电动机已经在涡轮和压缩机（MGU-H，90千瓦）之间的轴上开始在旋转了。此外还有MGU-K，它在曲轴处以120千瓦的功率进行爬升。这一切听起来是很复杂的，而事实也的确如此，不过你却意识不到。你能够感觉到的就只是推背感。直接且野蛮，经久不息。很遗憾的是，在车里你不能向别人表达这种推背感，因为，虽然驾驶舱里并没有那么狭窄，但是声音大得让你感觉比身处Wacken音乐节的第一排还要震撼！
